液壓油缸在我們身邊是應用的比較普遍的機械配件，機械配件總有損壞的那一天，那么今天我們就一起來了解一下我們液壓油缸在損壞時我們可以用幾種修復方法去把它修復好，讓我們跟著小編一起來看一下吧！
1、電刷鍍修復 電刷鍍修復是利用電解的原理，將鍍液中的金屬離子還原成金屬原子，并沉積在金屬表面形成具有較高結合力和一定厚度的修復層。電刷鍍在常溫下就能實現修復層與基體之間的金屬結合，因此修復過程中工件不變形。電刷鍍修復局部壓坑的一般工藝流程是：焊修法填坑→機械修磨（整體磨光）→低溫鍍鐵→機械修磨（整體磨光）→鍍鉻照面→機械修磨、拋光（磨削加工至符合尺寸及光潔度要求）。但電刷鍍也有自身的缺點，如操作繁瑣，勞動強度大，消耗鍍液較多，操作不當容易造成鍍層結合度不高等。并且對人體傷害較大，電刷鍍存在環保、安全等問題，目前在國內還不是修復技術發展的新方向！ 6. 電火花堆焊 電火花沉積堆焊是利用電火花瞬間高頻放電原理，將焊材電離成離子狀態瞬間熔合在工件表面，使焊材與工件以冶金方式熔合為一體，工件在焊補過程中產生熱量極少。電火花堆焊的焊補強度高，焊補部位無退火、無裂紋、無變形、無內應力產生，焊點處不會產生加工硬點，修補速度快，修復精度比較高，可以通過探傷、滲透、拉伸等測試，操作也比較簡單，便于攜帶，尤其適合大件的修復。
2、貼片焊 貼片焊的原理是當基體金屬和貼片金屬之間有較高的接觸電阻時，脈沖電源瞬間輸出的大電流脈沖所 產生的電阻熱將金屬片與基體粘結在一起。在單位面積上產生的電脈沖越多，粘結點越多，金屬片與基體的粘結強度越高。由于補片時只是在電極接觸部位出現瞬間高溫，在補片過程中工件本身不會升溫，因此熱影響小。 貼片焊的缺點是，當凹坑深度遠高于金屬片厚度時，需要多次修磨、多次補修，施工效率低下。因為補片是局部粘結，而不是整體焊接，所以金屬片與基體間的結合強度不高，層間夾雜很多空隙。另外，由于補片層與基體之間無法形成一個完美的整體，所以對焊后的工件進行修磨時，在基體與補片部位之間不能形成平滑過渡。對于導電良好的基材，由于其具有較低的表面接觸電阻，無法用補片方法進行焊補。
3、冷焊修復（氣體保護熔絲焊） 氣體保護熔絲焊修復技術有時也稱之為微弧冷焊修復技術，它是在傳統氬弧焊基礎上開發出來的一類新型焊修技術。設備的主要構成部分包括脈沖電源、保護氣體（氬氣等惰性氣體）和用來填補缺陷的金屬絲。利用焊槍產生的電?。娀囟纫话阍?000℃以上）將金屬絲熔化，用保護氣體（惰性氣體）把熔化的金屬液滴吹射到工件的局部缺陷處，從而填平工件表面的凹坑。與一般意義的氣體保護焊技術不同，實施氣體保護熔絲焊時被熔化的金屬焊絲，不會在修復部位形成焊接熔池，所以在微弧冷焊的施工過程中，工件溫升小，不會產生明顯的熱影響。氣體保護熔絲焊技術的最大特點是焊層與基體結合牢固。 氣體保護熔絲焊修復的不足之處是生產效率低，對于較大面積的修復比較耗時。
4、 氬弧焊 氬弧焊的最大特點是施工簡便、修復成本低、時間短。氬弧焊在施焊過程中不可避免地會在焊修部位形成熔池（產生局部高溫），從熔池到工件本體之間的不均勻加熱必然造成焊區及熱影響區產生熱應力，導致焊修件變形、裂紋（如鑄鐵件、高碳鋼件炸口等）、局部硬化、相組織變化、疲勞性能下降等缺陷。焊修過程中還會導致熔池及熔池附近產生氣孔、相變、機械性能降低等問題。因此，用氬弧焊方法修復油缸局部缺陷，常常是一種不得已而為之的選擇。
5、釬焊 為了降低焊修時的施焊溫度，使用熔點較低的焊料進行熱熔焊——即釬焊。氬弧焊與釬焊的最大不同之處在于釬焊時在工件上不形成熔池，在釬焊過程中熔化的只是釬料（釬料的熔點較低），基體并未真正熔化，利用釬料熔化后的浸潤作用粘附基體并在釬焊部位形成修復層。如果釬料、焊劑選擇恰當，釬料與基體間的微擴散有助與提高釬焊層與基體間的結合強度。因此，與熔化焊相比，釬焊時工件的熱影響小，零件很少變形，機械性能也不會受到太大的影響。 釬焊的最大缺點是焊層軟、強度低，當釬料或助焊劑選用不當時，釬焊層與基體結合不牢，因此焊后使用壽命短。
我們的液壓油缸的修復方法就有這幾個，也是我們在日常生活中比較常用的幾個，大家都學會了嗎？
